深坑老街造街秘辛（五）

文/深坑文史工作室  林旺

在深坑老街造街過程中，店家都很熱情的配合我的導覽活動，例如六嬸婆的店內有許多清代船頭行的遺跡，大直高中的師生們感興趣地追問深坑渡船頭的船運故事。

我憶起安溪人初入深開之時，他們帶著農具沿著景美溪右岸開闢了一條羊腸小徑，經過炮仔腳、象頭埔、福德坑、草地尾到萬順寮，看見萬順寮一帶地勢平坦，就在當地建立了萬順寮老街，專門收購大菁，製作成藍靛外銷福建。

後來深坑老街的茶業急速興起，加上深坑山區有很多大樹，先民紛紛造窯燒炭，大都運到渡船頭聘小船運送至艋舺外銷日本、滿洲、北京等地，船運的生意就因運而生。

當時深坑街有倪煙、倪地兩位兄弟就在六嬸婆之前開起渡船行，專門幫商人運送茶葉、木炭、藍靛至大稻埕出口。因為當地山路崎嶇不平，光靠挑夫運送的物資有限，但還是有一部分較貴重的，聘挑夫沿茶路古道運送至六張犁，再沿和平東路以牛車運送至艋舺。

倪煙的船運生意隨著許多商旅運送坪林、宜蘭交易而來的農產越來越多，船運生意做不完，就和朋友把船運生意延伸的楓仔林渡口，後來因為劉銘傳的開山撫番政策，淡蘭古道的危險性下降，大批商人到廟口聘請挑夫和義勇，橫越雪山山脈到宜蘭做生意。由於往返台北、宜蘭之間走路要數日，深坑老街為供應商旅生活用品，倪煙的船頭行也從迪化街大量補貨載回到深坑來。